Projeto conjunto pretende transformar antigas linhas e canais ferroviários desativados, em percursos de mobilidade sustentável não motorizada.
Decorreu em Santiago de Compostela o 21º Congresso Ibérico “A Bicicleta e a Cidade”, um dos mais importantes fóruns europeus de discussão de políticas de promoção da mobilidade ciclável.
Esta iniciativa foi organizada pela Coordinadora en Defensa de la Bici (ConBici), em parceria com a Federação Portuguesa de Cicloturismo e Utilizadores de Bicicleta (FPCUB).
O Congresso contou com a presença de mais de 180 participantes, tendo sido apresentadas 78 comunicações, previamente submetidas à validação de uma Comissão Científica, entre as quais se destaca a participação da Infraestruturas de Portugal (IP), representada por Paulo Rodrigues, Gestor do Plano Nacional de Ecopistas, da IP Património, que apresentou uma comunicação subordinada ao tema “O Papel das Ecopistas na Promoção do Cicloturismo”.
Durante o evento, a IP e a Fundación de los Ferrocarriles Españoles (FFE), apresentaram publicamente o primeiro Mapa Ibérico de Ecopistas e Vias Verdes, uma iniciativa conjunta que visou estreitar laços entre as duas entidades em torno de um objetivo comum, a requalificação e reutilização das linhas e canais sem exploração ferroviária em rotas de mobilidade sustentável não motorizada nos troços mais aptos àquela função.
Este Congresso Ibérico destacou o potencial transformador da bicicleta no desenvolvimento urbano, sobretudo em cidades de média e pequena dimensão, com foco na promoção e utilização da bicicleta como um meio de transporte seguro, saudável e sustentável, para o dia-a-dia e para o lazer.
Os temas debatidos incluíram os projetos de infraestruturas cicláveis, o transporte de bicicleta para as escolas, o cicloturismo e o seu desenvolvimento contínuo a nível europeu, as regulamentações, a investigação, a intermodalidade e os sistemas públicos de bicicletas.
